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盖世汽车讯 美国主要汽车制造商近期大幅调整产品与战略向，转向大排量燃油车以提升短期盈利，同时多车企在电动化、全球化及规域面临压力。截至2026年3月4日，相关动态已陆续落地并引发行业关注。

据多信源综，美国车企正集中资源扩大内燃机车型生产规模。在监管环境变化背景下，福特、Stellantis旗下等加快出搭载V-8及Hemi发动机的大型SUV和能轿车，包括新款道奇Charger与福特Mustang Dark Horse。福特管将该策略称为“数十亿美元机会”。2025年，美国市场燃油车销量增长明显，大型车辆贡献了主要利润来源。但这转向也意味着其在纯电技术域的投入节奏放缓。全球范围内，多数国仍维持或强化电动车支持政策与碳排放标准，产价比智能电动车持续扩大海外市场份额。咨询机构AlixPartners全球汽车业务负责人Mark Wakefield指出：“若仅回归大排量燃油车路线而缺乏系统应对案，数年内将构成严重风险。”

Lucid Motors于2026年2月24日公布产能规划。公司预计2026年整车产量为2.5万至2.7万辆，较2025年修正后产量17,840辆增长约40至50。增长主要来自二款车型Gravity中大型纯电SUV，该车占2026年产量主体。Lucid同时披露，因内部验证流程未完成商丘家具封边胶价格，已将2025年产量数据下调538辆。其三款定位中端市场的纯电SUV(售价低于5万美元)计划于2026年底发布，年内对总产量影响有限。

英国豪华车企Aston Martin于2026年2月26日宣布，将裁减多20的全球员工，万能胶生产厂家涉及约3000人中的600人。此次调整旨在应对美国加征关税及市场需求疲软带来的财务压力。公司预计裁员将带来约4000万英镑(约5400万美元)的年度化成本节约，其中大部分益将于2026年内实现。本次裁员包含2025年已宣布的5人员精简。此外，Aston Martin将其五年资本支出计划由20亿英镑下调至17亿英镑，迟部分电动化技术研发投入。

德国宝马集团于2026年2月26日确认，在美国市场召回58,713辆汽车。召回范围涵盖M5、M5 Sportswagon及750e xDrive等车型，原因为空调系统线束存在破损风险，可能引发短路。美国国公路交通安全管理局(NHTSA)当日发布通告，宝马面表示已通过质量检查识别该问题，并将优化相关线束布设案。公司未说明具体修复时间表，但强调将主动联系受影响车主。

上述事件均发生于2026年2月下旬，时间节点集中于2月24日至26日之间，属近期行业重要动向。

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